Ferrovia

O torneamento de rodas ferroviárias caracteriza-se pela maquinação de componentes de grande volume e grandes profundidades de corte. Como há diferentes tipos de comboios, estas rodas deverão ter características e requisitos muito diferentes. Para o torneamento de rodas novas, estão disponíveis porta-ferramentas refrigerados a alta pressão e pastilhas que permitem a maquinação do perfil completo de qualquer roda ferroviária, enquanto que para o torneamento de rodas já desgastadas, estão disponíveis porta-ferramentas e pastilhas específicas que permitem a sua maquinação que as tornam como novas.